作者：次 珍
来源：拉萨日报
路网织密幸福线、枢纽赋能新拉萨。“十四五”期间，拉萨市锚定“内畅外联、便捷高效、绿色安全”的现代化综合交通体系建设目标，以重大项目为支撑，以民生需求为导向，攻坚克难补短板，精益求精提品质，交通基础设施网络持续完善，运输服务水平显著提升，为首府高质量发展筑牢交通根基，向全市人民交出了一份满意的答卷。
冬日的拉萨气温逐渐下降，但在拉萨市“十四五”重点交通项目——拉萨市滨河路经开区段一期工程建设现场，却是一派热火朝天的施工景象。起重机长臂舒展，压路机轰鸣作响，建设者们身着工装穿梭在施工现场，钢筋绑扎、桩基钻孔、材料转运等工序有条不紊推进，大家加班加点赶工期、抢进度，精益求精保安全、保质量，为顺利推进重点项目建设写下浓墨重彩的一笔。
拉萨市滨河路经开区段一期TJ2标工程总工程师肖才华说：“项目从今年5月份开工建设以来，秉着高起点、高质量的建设要求，抢抓工期，力争在2027年上半年完成所有的建设任务。项目的建成将破解拉萨城区交通拥堵问题，改善民生需求，推动区域经济发展，助力产业升级。”
作为拉萨市交通枢纽优化的关键节点，青藏公路——京藏高速复合式立体交叉工程（EPC总承包）项目，由波玛立交、北环西延立交、象雄美朵立交组成，全长约7334米，包含4座桥梁、13道涵洞及5166米匝道，主线采用城市主干路标准设计，时速可达60公里。项目建成后，将形成“双喇叭＋菱形＋T型”的立体交通格局，实现京藏高速、北环快速路、G109青藏公路与象雄美朵片区的快速转换，彻底打通区域交通衔接的“堵点”。“京藏立交项目今年3月份开始建设，计划明年10月份竣工，后续我们一定严格把控施工质量以及施工安全，确保在计划工期之前顺利完工。”项目技术员陈龙说。
“十四五”期间，拉萨市交通运输系统紧紧围绕市委、市政府决策部署，以推动高质量发展为主题，以建设人民满意交通为根本目的，聚焦顶层设计，编制完成《拉萨市“十四五”综合交通运输发展规划》等8项规划与研究，充分发挥交通运输发展战略和专项规划的龙头引领作用，为全市经济社会高质量发展注入了强劲动能、奠定了坚实基础。
拉萨市交通运输局综合规划科科长、四级调研员陈晶华说：“‘十四五’时期，我们实现了S5线拉萨至泽当快速公路通车试运营，完成柳梧大桥南桥头改造、北环路与蓝天路改造工程，同步实施较大人口规模自然村通畅及农村公路养护工程等，逐步构建普惠城乡的综合立体交通网络。”
从“平面拥堵”到“内畅外联”，从“通道单一”到“枢纽辐射”，从进出藏通道的提质升级到乡村公路的末梢延伸，从立体交通网的加速成型到绿色服务的全面覆盖，再到服务品质的全面升级，拉萨市“十四五”交通事业的每一步跨越不仅印记着民生温度与发展速度，更铺就了民族团结路、乡村振兴路、生态幸福路。
党的二十届四中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，“完善现代化综合交通运输体系，加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接，强化薄弱地区覆盖和通达保障”。这是党中央着眼以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，深刻把握交通运输发展所处的历史方位，对交通运输发展作出的重大战略部署，为新时代交通运输发展擘画了清晰蓝图。
站在新起点，拉萨市交通运输系统将坚决把思想和行动统一到党中央决策部署上来，把完善现代化综合交通运输体系作为“十五五”及今后一个时期推动交通运输高质量发展、加快建设交通强国的重大任务，不折不扣抓好贯彻落实，为建设社会主义现代化新拉萨提供更加坚实的交通保障。
陈晶华说：“下一步，拉萨市交通运输局将深入贯彻落实党的二十届四中全会精神，认真落实习近平总书记关于西藏工作重要论述和新时代党的治藏方略，高质量推进‘十五五’时期公路交通体系建设，系统谋划公路领域相关发展战略和规划研究，目前正积极对接自治区交通运输厅及交通运输部，主要围绕高等级公路、普通国省道、城市快速路、农村公路提档升级等‘十五五’时期重点项目加大争取力度，将按照‘轻重缓急’原则，逐步推动落地实施。”
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