作者：杨 璐
来源：拉萨日报
图为达孜区虎峰客运站。拉萨融媒记者 杨 璐 摄
日前，记者从达孜区交通运输局获悉，为进一步提升汽车站设施及站务功能，满足旅客出行需求，2019年6月达孜区虎峰客运站开工建设，并于今年5月22日竣工，预计今年8月投入使用。
达孜区虎峰客运站总投资1900.48万元，客运站总用地面积10082平方米，总建筑面积3755.64平方米。记者来到这里看到，该站已经建成，客运站大门上“达孜区客运站”几个大字非常醒目。走进客运站内，在一楼大厅，宽敞明亮的候车室里一排排座椅干净、舒适，旁边还设有服务台、售票窗口等。
洛桑是达孜区邦堆乡邦堆村村民，自达孜区农村客运班线开通后，他成为农村客运驾驶员。洛桑告诉记者，旧的客运站面积较小、基础设施落后，影响了客运服务质量，如今新建的达孜区虎峰客运站即将投用，他充满期待。“新建的客运站有驾驶员休息室等，各个方面都特别好。在今后的工作中，我会更加努力，为乘客提供优质服务，确保将每一位乘客安全送达目的地。”洛桑说。
据了解，2018年12月，达孜区成立达孜虎峰客运有限公司挂靠达孜区城投公司，由达孜区人民政府出资155万元购买5辆宇通客车，先后开通了6条农村客运班线，覆盖该区6个乡镇20个行政村，行政村农村客运覆盖率达到100％。
同时为解决无正规农村客运场站问题，通过达孜区交通运输局和上级交通部门以及达孜区委、区政府沟通协调，达孜区县级客运场站建设项目于2017年作为该区重点建设项目进行申报，经达孜区委常委会、区政府常务会议研究，决定由本级财政先行垫资，建设符合二级标准的达孜区虎峰客运站，目前场站已全部建设完成，预计今年8月份投入使用。
目前，根据群众实际出行需求，达孜区顺利完成了农村公路、农村客运“两通”目标。今后，该区将在现有农村客运班线的基础上，增加至北郊客运站的市际班线和辐射周边林周、墨竹工卡等县（区）的县际客运班线线路，探索发展达孜区市际县际公交及出租车产业，积极将客运场站建设成为集农村客运、公交车、出租车、网约车为一体功能的交通综合服务枢纽站，进一步规范达孜区客运运输市场，推动农村客运由“开得通、走得了”向“留得住、通得好”转变，更好满足广大群众多层次出行要求。“我区还将搭上‘331’交通圈、‘一核一圈两带三区’区域发展新格局等政策便车，深入实施公交优先战略，为全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化和创建高原经济高质量发展先行区提供有力支撑。”达孜区交通运输局副局长拉巴顿珠说。
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