2月20日是藏历新年三十,为期7天的藏历新年假期也就此拉开序幕。在大家享受假期、与家人欢庆新年时,还有许多人仍在自己的岗位上,用坚守诠释责任。
虽然2023年春运已结束,但拉萨火车站仍是一副忙碌景象,售票、服务、接送车……每个人各司其职,尽心尽力完成着自己的工作。
上午9时,是拉萨火车站工作人员交接班时间。候车大厅服务台后,拉萨火车站客运员德吉卓玛正与即将交班的同事沟通工作。这是她在岗位上度过的第17个藏历新年,节假日对她来说,与平常并没有什么不同。
“不管是春节还是藏历新年或者是其他节日,我们都是正常上下班。铁路是全天候服务旅客的,节假日又是旅客出行量最大的时候,我和同事们不敢有一点点松懈,努力做好服务工作,让旅客的旅行更温暖、更顺心。这是我们应尽的责任。”德吉卓玛说。
“去西宁要买卧铺还是硬座?”“要硬座。”“早上九点的票能出吗?”“九点估计来不及。”“那就买下午5点50分的票吧。”
虽然现在通过网络购票十分方便,但仍有许多人选择在售票窗口购票。售票员格桑卓玛坐在售票室,一边询问旅客的购票需求,一边快速打印车票。忙碌的工作,让她忘记了今天是藏历新年三十。她为许多想要回家的旅客发出“通行证”,舍弃的是自己与家人的团聚。
“现在大多数人都选择网上购票,比较方便。但还有很多不会用网络购票的老人或者特殊人群,需要在人工售票窗口购票。每当看着旅客拿着火车票离开窗口,听着游客对我的道谢,觉得特别满足、高兴。铁路旅客服务是一份特殊的工作,我们坚守在岗位,才能守护更多旅客顺利出行。”格桑卓玛说。
上午10时10分,从成都驶来的列车缓缓进入拉萨车站。助理值班员加永平措早早在站台等候。根据列车运行图、日(班)计划等与列车调度员、司机、客运组等进行联控,合理安排客运、货运列车有序进、出站,是加永平措和同事们的日常工作。
笔直地站在列车旁,挥动信号旗,旅客们的脸上洋溢着顺利抵达的喜悦。这让加永平措觉得有点孤独,但想到自己的责任,他认真地站好每一班岗。
“虽然每天重复着同样的工作,但我始终严格执行作业标准,为节日期间出行的旅客保驾护航,为旅客安全出行、圆满团聚提供优质的服务,确保每一趟接发列车的安全和正点。”加永平措说。
每一位车站工作人员的坚守,让大家得以踏上温暖的归途。正是因为他们的守望,才有了我们的期待与团圆;正是因为他们的奉献,才有了更多人的诗和远方。罗萨扎西德勒,愿所有坚守岗位的共工作人员,顺遂安康。
在万千团聚的佳节里,有一群交通人,他们把相聚换成坚守,兢兢业业,守护在交通一线岗位,只为保障群众安全、便利、畅通出行,度过一个欢乐、祥和的藏历新年。
2月20日,是藏历新年三十,也是阖家团圆的日子,52岁的达瓦和往常一样行驶在熟悉的线路上。作为一名公交车驾驶员,每次发车前,达瓦都习惯性地环车一周,检查车辆轮胎和车身情况,确保车辆一切正常后再发车。
达瓦驾驶的3路公交车是环城公交,路线较长,全程28.4公里,一次出车用时约1个小时40分钟。正逢佳节,坐公交车的人没有以往多,但对于和达瓦一样的公交驾驶员来说,节假日也是平常日。手握方向盘,行驶在城市的大道上,确保公交安全顺畅运行,是他们的职责。
“我驾驶3路公交车有几年时间了,因为线路基本是固定的,有些乘客我们比较熟悉。过年时,他们专门到终点站,给我们送酥油茶、卡赛等,心里感到很温暖。”达瓦说,“由于特殊的职业,公交车驾驶员过年时无法和家人团聚,但我们的岗位坚守为群众的出行带来便利,值得。”
边巴罗布,一名从事出租车行业9年的“的哥”,车辆干净、仪表端庄、服饰整洁、谦和有礼,是边巴罗布营运时的常态,做有温度的服务更是他的追求。
边巴罗布表示,通过这一行业,他认识了天南地北、各行各业的乘客,了解到不同的文化特色和地域风情。虽然节日期间在岗位上度过,但自己已经习惯了在人潮涌动的大街上感受节日的喜庆氛围,也习惯了以手握方向盘的方式过年,更期望看到节日里每一张洋溢着幸福的笑脸。对于新的一年,他许下了自己的美好愿望。
新年是万家团圆的日子,当我们和家人坐在一起、吃着团圆饭时,当我们和亲友欢聚一堂、悠闲聊天时,拉鲁湿地的巡护员也在坚守岗位。“古突”之夜,他们巡护湿地无死角,保障消防安全;假日期间,他们在巡逻的同时,捡拾垃圾、喂候鸟,每一样工作都没落下。
上午10时,记者来到拉鲁湿地时,央吉和同事正在湿地巡护步道上进行巡逻。冬春季节天干物燥,湿地的防火工作任务重、压力大,确保湿地的消防安全是冬春两季巡护员最重要的工作之一,“‘古突’夜,我们全员在岗,因为周边小区要燃放烟花爆竹,我们要避免有火星掉落在湿地引发火灾,所以必须加大巡逻力度。”央吉说。
2月20日是藏历新年假期第一天,这一天,20多名湿地巡护员分7个小组,开展巡逻、捡拾垃圾、观测候鸟等工作。
“藏历新年期间,湿地上都有巡护员在岗,每年新年我们都是这样度过的。我们的工作很重要,虽然是藏历新年,我们也不会放松。”央吉说。