作者：齐永昌
来源：拉萨日报
图为实现辖区机动车辆信息管理系统化与标准化后，拉鲁社区各小区车辆停放整齐划一。拉萨融媒记者 齐永昌摄
在城关区功德林街道拉鲁社区，今年已50岁的居民普布卓玛见证了社区的蜕变：“孩子们上下学的安全有了坚实保障，我们很放心、很踏实。”曾经，车位缺口大、巷道拥堵频发、消防通道被占用等问题长期困扰着拉鲁社区居民。如今，通过系统性治理，这个老旧片区成功探索出一条可复制、可推广的停车治理新路径。
拉鲁社区三组分布着连片老旧自建房屋，紧邻学校与布达拉宫广场核心商圈。先天规划短板、私家车激增、民宿兴起带来的外来车辆涌入，加之周边学校早晚高峰车流交织，让停车乱象成为困扰辖区的顽疾。过往的集中整治多以清车拆障为主，缺乏长效约束机制，陷入“整治——反弹——再整治”的被动循环。
为打破僵局，社区深入开展走访调研，梳理出车位缺口、意识短板、机制漏洞三大核心问题，确立了“疏堵结合、教育引导、依法管理、常态长效”四大治理准则。拉鲁社区党支部书记王勇表示，四大治理准则精准对应治理关键，为后续工作指明了清晰方向。
治理过程中，社区坚持宣传先行。针对180户居民的不同群体特点，采取“线上＋线下”方式开展精准宣传，安排专人逐户上门为老年群体宣讲政策，联动房东向租户转告整治通知，确保政策入脑入心。
社区组建了由工作人员、网格员、联户长组成的停车整治专项服务队，建立每日全覆盖巡查机制。整治坚持“柔性执法、教育为先”，对违规停车车主耐心劝导，为无车位车主积极指引临时车位。对于无人在场的违规车辆，社区张贴温馨提示单公示3日，逾期无人认领再联动交警部门拖移，同步发布认领通知。此次整治共涉及1000余辆违规车辆，其中50％由车主自行挪车整改，实现了整治效率与群众满意度的“双提升”。
在优化供给方面，社区积极联动交警、城管等部门，在闲置空地合理增划临时停车泊位，根据巷道走向科学设置单行道。2024年初，社区主动协调雪社区居委会，在德吉支路设置单行道并加装道闸管控外来车辆，优先保障辖区居民停车需求。如今，辖区巷道豁然开朗，早晚高峰通行效率较以往翻倍。
为巩固成效，社区建立健全网格员包干巡查、部门联动执法、居民监督举报、车位动态调整“四大工作机制”，常态化开展整治“回头看”，形成闭环管理。同时，社区积极探索错峰共享车位机制，计划联动辖区有闲置车位的居民、商户搭建共享平台，进一步盘活存量资源。
“现在道路非常整洁，早晚高峰再也不用提前半小时出门赶时间了。”谈及社区的变化，拉鲁社区三组居民达瓦满脸笑意。拉鲁社区的实践表明，坚持以人民为中心，融合疏堵结合、依法治理与群众共治，老旧社区的停车难题终能找到破解之道。
藏公网安备54010202000062号