作者：范江英
来源：拉萨日报
2006年7月1日，青藏铁路全线通车，拉萨火车站同步投运。作为拉萨火车站所在地，昔日偏僻的柳梧村，乘着天路东风，历经二十年建设发展，实现了从乡村到城市社区的华丽蜕变，成为铁路造福雪域、惠及民生的生动缩影。
走进柳梧社区村史馆，一张经AI技术复原的老照片，定格了2002年柳梧村的模样：河滩荒坡连片，低矮民房散落山谷间。二十年前，这里没有铁路、没有跨河大桥，村民进城只能绕行崎岖山路，或是依靠牛皮船渡河，出行极为不便。
“当时火车站没修通、柳梧大桥也没有修通，村民去城区，要么沿着山路坐车、骑摩托车过拉萨大桥，要么骑自行车到河边坐牛皮船过去。”柳梧社区党委书记达瓦桑布回忆道。2005年他刚参加工作，任柳梧村委会副主任，亲眼见证了柳梧发展的两大关键节点。“2006年铁路通车，拉萨火车站建在我们这儿，让柳梧这个名字被大家熟知；2007年柳梧大桥通车，直接打通拉萨河两岸，把柳梧和拉萨市区紧紧连在了一起。”达瓦桑布说。铁路通车、大桥飞架，为柳梧带来了前所未有的发展机遇，柳梧新区建设由此全面提速。
发展的春风，最先惠及本地群众。居民平措一家是柳梧蜕变的亲历者：新区建设初期，他们跑运输、在沙场务工，紧跟城市建设步伐；2016年，依托火车站汇聚的人流，顺势转型在家门口开起茶馆。稳定的居民和游客客流，让茶馆生意红红火火。“茶馆靠近火车站，平时来的人多，生意不错，附近像这样的茶馆也很多，大家日子越过越红火。”平措笑着说。如今，越来越多居民在家门口经营商铺，无需外出务工就能实现稳定增收。
火车轮子转起来，村集体经济也跟着跑起来。依托毗邻拉萨火车站的区位优势，柳梧村大力壮大村集体经济，持续培育经营性资产。“我们村‘两委’先是组织农牧民施工队搞运输、做小商品，后来置办集体出租房、沿街商铺，又办起酒店、驾校等固定资产。”达瓦桑布介绍，依靠产业稳步积累，如今村集体年均收入达1800多万元，每年定期给村民分红，2026年1月就发放分红1000多万元，覆盖全体村民。加之老旧小区改造持续推进，群众住房条件大幅改善，幸福感节节攀升。
2023年5月，柳梧村正式转型为柳梧社区，完成了从传统乡村向现代化城市社区的跨越。天路铺就幸福路，如今的柳梧，宽阔大道纵横交错，商铺林立烟火繁盛，宜居楼房错落有致，书写着日新月异的发展篇章，幸福之路正不断向前延伸。
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