作者：吴 敏
来源：拉萨日报
共享电单车作为出行交通工具，极大地便利了市民群众的短途出行，但部分车辆乱停乱放、占用盲道、扎堆乱停等问题突出，不仅影响城市市容环境，还挤占通行空间、存在交通安全隐患。为持续优化城市市容环境，规范道路通行秩序，消除共享电单车带来的交通隐患，切实提升城市精细化治理水平，近期，拉萨市城市管理局严格落实市委、市政府工作部署，统筹各辖区城管力量，在建成区全面开展共享电单车乱停乱放专项整治行动。
在北京西路沿街路段，拉萨市城市管理局工作人员与城关区执法队、辖区街道执法中队工作人员相互配合，逐一对挤占人行道、非机动车道以及盲道上违规停放的共享电单车进行规整拖移，有序搬上清运作业车辆，车辆统一转运至拉萨市园林中心院内。院内划定专属存放区域，车辆分类排布、规整有序，全程登记编码、管理规范。
整治工作启动之前，拉萨市城市管理局坚持源头治理、事前告知、第一时间对迅驰、滴滴青桔、马上到、哈啰、美团5家共享电单车运营企业下发书面告知，明确专项整治工作要求，督促企业认清监管形势、压实主体责任，全面开展车辆自查自纠，完成未登记车辆回收、日常运维调度、规范停放管理等工作，从源头减少违规停放问题的发生。
同时，拉萨市城市管理局结合各辖区路网现状、人口密度、骑行流量、监管难点，制定差异化清理整治任务标准，明确城关区、堆龙德庆区、高新区、经开区等各片区每日车辆清理基数，实现全域整治均衡发力、不留短板。全市统一划定整治范围，除正规施划停车区域外，所有占道停放、占用非机动车道、挤占盲道的车辆全部纳入清理范围，保障整治工作公平公正。马上到出行共享电单车运营企业负责人杨波说：“自专项整治开展以来，我们深刻认识到企业主体责任的重要性。后续我们将加大运维人员，调度车辆投入，实时巡查路面车辆乱停乱放情况，及时规整乱停车辆，清理超区车辆，配合城管部门常态化治理，全力维护拉萨整洁有序的城市市容，更好服务市民出行。”
在执法规范层面，拉萨市城市管理局进一步细化执法流程、统一执法标准，制定下发专项清理登记表格，对每一辆暂扣车辆的停放点位、违规时间、车辆信息、暂存地点、经办人员进行详细登记。针对主城区停放乱象突出、整治任务重的实际，拉萨市城市管理局组建专项联合清理队伍，调配执法力量、作业车辆，对主城区实行分片包干、分区管控、分区暂存，以娘热路为界划分东西两区，分别布设规范车辆暂存点，分片收纳管理。同时，对全市12个街道实行排班式常态化整治，逐街逐路、逐段逐点排查清理，重点覆盖城市主次干道、商圈广场、文体场馆、小区出入口等高频点位，避免整治盲区死角，实现重点区域全覆盖、无遗漏治理。
为保障整治质效落地，拉萨市城市管理局同步强化督导检查，深入堆龙德庆区、高新区、经开区等一线执法点位，实地核查车辆清理、台账登记、证据留存、暂存管理等工作落实情况，通过现场座谈、实地指导、答疑解惑，精准整改薄弱环节，倒逼各辖区压实责任。自6月5日专项整治开展以来，全市城管系统持续攻坚、常态巡查、日日整治。长期困扰城市管理的共享电单车无序停放乱象得到有效遏制，道路通行更加通畅，城市市容环境更加整洁有序。
藏公网安备54010202000062号